Metal Stamping Material Yield: Coil Width, Strip Layout and the Scrap You Pay For

Штампованная деталь в основном состоит из металла, который вы больше никогда не увидите. Штамповка оплачивается один раз, а рулон оплачивается за каждый ход, и доля этого рулона, превращающаяся в детали, устанавливается задолго до запуска пресса. Это решают два измерения: насколько широка полоса и насколько далеко она продвигается при каждом ударе.

Материал — это стоимость, которую вы платите повторно за каждую деталь

Инструменты — это единовременная сумма, которую можно амортизировать. Материал — это повторяющееся число, которое вы не можете. Вот почему расположение заготовки на катушке имеет большее значение, чем ожидает большинство покупателей, подписывая цену за штуку.

Опубликованная разбивка затрат показывает, что стоимость материала составляет примерно треть стоимости штампованной детали, а в примере с обработанным кронштейном из 500 деталей это была вторая по величине строка с 35% с учетом отходов. Поскольку катушка расходуется постоянно, а не один раз, схема, при которой на одну деталь тратится больше металла, взимает с вас эту разницу за каждую покупаемую единицу. Семейства процессов, которые находятся за линией штамповки, изложены в нашем Введение в процессы штамповки металлов.

Три опубликованных диапазона и почему они не совпадают

Цифры расхода материала для штамповки указаны в трех разных диапазонах. Разрыв – это не неряшливость. Каждая полоса имеет разную геометрию детали, разную компоновку и разные границы учета, поэтому первое, что нужно установить, — это то, какой из них использует поставщик.

⚠ Загрузка ниже 55%, как прямо заявляет один поставщик, в предложении содержится лом, за каждую деталь которого платит покупатель.

✓ При загрузке 60% 40 центов из каждого доллара, потраченного на листовой металл, остаются на заводе в виде отходов, а не продукта.

✓ В исследовании, состоящем из 500 кронштейнов, стоимость материала, включая отходы, составила 35 % от стоимости детали, больше, чем лазерная резка и чистовая обработка вместе взятые.

Что это означает для принятия решения о покупке

Четыре числа, определяющие расположение полосы

Макет полосы обычно рассматривается как черный ящик. Это не. Он состоит из ширины полосы, припуска на кромку, шага и перемычки, и именно эти четыре значения превращают чертеж детали в спецификацию материала.

Все, за что платит покупатель, помимо самой детали, зависит от двух механических требований, а также от всего, что нужно пилотам и авианосцу:

• Скелет должен держаться вместе между станциями

  Таким образом, материал остается на обоих краях полосы, и припуск на края учитывается на каждой детали.

• Подача должна проводить полосу через матрицу

  Таким образом, материал остается поперек разделительного разреза, на перемычке между одной деталью и другой.

Ширина полосы имеет первостепенное значение

Ширина полосы — это размер рулона, от которого зависит все, что происходит на выходе. Он определяет ширину матрицы, подачу, пресс и большую часть стоимости материала. Для детали, подаваемой вдоль, минимальная ширина равна самой широкой точке детали поперек направления полосы плюс припуск на каждом крае.

Таблица 1. Как задаются четыре номера макета и начальные значения, которых достигает разработчик штампа.

Почему тонкая бумага требует пропорционально большей кромки

Тонкая, хрупкая заготовка требует пропорционально большего припуска на кромку, чем толстая заготовка, потому что от силы обращения, а не от самой детали зависит, выживет ли каркас. Толстый материал может работать относительно туго, поскольку каркас сам по себе жесткий. Вот почему одна и та же деталь из листа толщиной 0,8 мм и 2,0 мм просто не масштабируется: тонкая версия может потерять несколько процентных пунктов текучести только за счет краев.

Полезное правило для чтения любого макета: размер припуска на кромку и перемычки определяется толщиной и обработкой, а не деталью. Если они изменяются при изменении детали, значит, макет был построен вокруг значения по умолчанию, а не вокруг вашей детали.

Где в цитате встречаются четыре числа

• Ширина полосы

  Управляет купленным вами рулоном, необходимой вам матрицей и окном тоннажа пресса, внутри которого вы работаете.

• Питч

  Определяет, сколько катушки расходуется на деталь и какой длины должна быть матрица — для более длинного шага требуется более длинная матрица и зачастую более крупная станина пресса.

• Припуск на перемычку и края

  Два значения, которые чаще всего оставляются по умолчанию, и два, которые перемещают, дают выход без изменения детали вообще.

Словарь, который вам понадобится перед проверкой макета

Шесть терминов охватывают почти каждый разговор об ресурсе материала при штамповке. Если при обсуждении цитат они используются свободно, спросите, какая из них цитируется.

Несущая лента представляет собой непрерывную ленту, которая удерживает деталь и перемещает ее от станции к станции. Центральная несущая, односторонняя и двусторонняя несущая являются законными; Выбор зависит от геометрии и толщины детали: слишком широкий держатель приводит к потере материала, а слишком узкий может деформироваться или застревать. Пилотные отверстия — это отверстия приводки, которые индексируют полосу, и они занимают ширину полосы независимо от того, находятся ли они внутри контура детали или нет.

• Перевозчик — это материал, за который вы платите дважды

  Один раз в виде полоски, а затем в качестве соединительной ленты на получаемых вами деталях.

• Он получает свою стоимость только тогда, когда это необходимо процессу

  Линиям сборки с рулонной подачей и деталям, которые проходят через гальваническое покрытие, требуется полотно; незакрепленные детали в лотках обычно этого не делают.

Как только ширина и шаг фиксированы, доходность перестает быть мнением. Это становится разделением, которое вы можете проверить, что и делает следующий раздел.

Как рассчитать расход материала с вашей стороны

Использование материала — это часть, разделенная на материал, который он занимает. Числитель — это ваша часть. Знаменатель — это прямоугольник, который часть заставляет катушку расходовать, и этот прямоугольник — это ширина полосы, умноженная на шаг.

Вот почему два инженера могут процитировать одну и ту же часть, и оба будут правы. Если один измеряет площадь, а другой измеряет вес, если один включает потери при резке, а другой начинается после резки, ответы различаются, даже если планировка идентична.

Два способа измерить одно и то же

Метод площади: загрузка = площадь детали ÷ (ширина полосы × шаг). Метод взвешивания: использование = чистый вес детали ÷ общий израсходованный материал, где общий вес равен шагу × ширина рулона × толщина × плотность.

Весовой метод является более безопасным для покупки, поскольку он выдерживает изменение марки материала и именно этот номер будет использоваться в вашем счете. Метод площади позволяет быстрее сравнивать два макета одной и той же детали перед выбором материала. Какой бы вариант вы ни использовали, запишите границу рядом с номером.

Три рабочих примера

• Маленькая прямоугольная деталь: 80%

  320 мм², уложенные на полосу шириной 20 мм с шагом 20 мм, занимают 400 мм², поэтому брак составляет 20%.

• Готовый кронштейн: 58,2%

  Деталь массой 0,679 кг находится внутри прямоугольника массой 1,165 кг, поэтому 0,486 кг на деталь представляет собой инженерный лом.

• Круглый бланк: 33,5%

  Для штампованного однорядного круга диаметром 90 мм на полосе шириной 200 мм с шагом 95 мм используется 6362 мм² из площади подачи 19 000 мм².

Третий пример — тот, который покупатели редко видят. Круглая деталь не может вкладываться сама в себя, поэтому никакие навыки компоновки не поднимут однорядную круглую заготовку в диапазон, до которого доходит прямоугольная скобка. Геометрия устанавливает потолок раньше, чем это делают инструменты, и этот потолок должен быть установлен до того, как кого-либо обвинят в низком числе.

Куда на самом деле идет катушка

Отходы в прогрессивном штампе имеют пять пунктов назначения, и они не являются взаимозаменяемыми: обрезки кромок за пределами контура детали, перемычки между последовательными деталями, соединенный каркас, оставшийся после резки, заготовки, выбитые из отверстий, и направляющие отверстия, используемые для регистрации. Лишь некоторые из них можно уменьшить повторным вложением.

Большинство прогрессивных макетов содержат от 25% до 40% отходов. Хорошо оптимизированные макеты большого объема достигают 15–25%, а неудобные детали с большими внутренними вырезами могут превышать этот диапазон. Если поступает предложение с подразумеваемым процентом брака, выходящим за пределы этих диапазонов в любом направлении, то полезным вопросом будет то, какая граница была использована, а не честный ли поставщик.

Граница, которая меняет ответ

⚠ Потери при резке возникают перед печатной машиной. Разрезание основной катушки по ширине в рабочем примере дает эффективность около 97,7%, и эти 2,3% принадлежат катушке, а не макету.

⚠ Допуск на толщину указан внутри каждого весового числа. Катушка с номиналом 0,048 дюйма и средним значением 0,0495 дюйма потребляет на 3,1% больше веса, чем указано.

⚠ Лом при пуске и замене катушек – это реальный материал. Переход, при котором нарезается резьба на 40 футов плюс 25 футов нестандартного поводка и хвоста, позволяет потерять около 509 фунтов на стали размером 0,048 на 48 дюймов.

Что делать, если число кажется низким

Низкая цифра использования — это сигнал задать три вопроса по порядку, и только последний — о кубике. Во-первых, ограничивает ли сама геометрия детали потолок, как это делает круглая заготовка? Во-вторых, используется ли в макете собственное негативное пространство детали или он расположен в виде простой строки, расположенной один вверх? В-третьих, не является ли полоса шире детали из-за требований несущей, которые можно было бы отбросить?

• Если ответ — геометрия

  Экономия должна зависеть от конструкции или марки, а не от инструмента.

• Если ответ — макет

  Это инструментальная работа, и она обычно окупается в ходе первого производственного цикла.

Как только эти три границы определены, сравнение макетов становится значимым. Это сравнение — следующий раздел.

Что на самом деле дает вам лучшая планировка

Одна и та же деталь, один и тот же материал и один и тот же пресс могут производить совершенно разные металлические купюры. Разница заключается в том, как заготовка ориентирована, вращается и фиксируется на катушке — решение, которое стоит инженерных часов один раз и окупается с каждой деталью. Сама заготовка является результатом предыдущего шага, который наш Полное руководство по вырубке листового металла описано подробно.

Сравнение макетов по количеству «деталей на один штрих» — самая распространенная ошибка в подобных обсуждениях. Двухрядная компоновка удваивает производительность за один ход, но если она также удваивает количество материала на деталь, ничего не выиграно. Единственная сопоставимая цифра — это расход материала на одну готовую деталь.

Три макета для одного кронштейна

Один и тот же L-образный кронштейн может проходить одна вверх по середине катушки, две рядом друг с другом или как две части, повернутые на 180 ° для взаимного соединения. Переключайтесь между ними, чтобы увидеть, что меняется в каждом из них.

Четыре рычага, которые перемещаются, позволяют работать, не касаясь детали

Когда покупатель просит поставщика повысить доходность, на самом деле доступны эти четыре рычага. У каждого есть своя цена, и зная, какой из них вытащили, вы сможете судить, является ли ответ реальным.

Таблица 2. Четыре рычага компоновки: что каждый из них меняет и сколько это стоит.

Когда более плотное гнездо недоступно

Взаимоблокировка зависит от того, имеет ли часть доступное для использования отрицательное пространство. Деталь без внутренних вырезов, деталь, профиль которой близок к прямоугольнику, а также деталь, которую необходимо удерживать на широком носителе по всей длине, — все это ограничивает плотное закрытие макета. Детали глубокой формовки добавляют второе ограничение, поскольку полоса должна оставаться достаточно плоской и достаточно прочной, чтобы ее можно было подать в станцию глубокой штамповки.

Один маршрут вообще выходит за пределы перевозчика, и об этом стоит знать, прежде чем принять широкую полосу как неизбежную:

✓ При последовательной штамповке деталь остается прикрепленной к полосе до конечной станции, поэтому неизбежна несущая полоса.

✓ При штамповке с переносом деталь отделяется на первой станции и перемещается между станциями механически, поэтому наличие держателя не обязательно.

Поэтому в некоторых частях маршрутов транспортировки может использоваться меньше материала. Но экономия должна быть отражена на вашем реальном бланке и макете — это модель затрат, а не слоган, прикрепленный к названию процесса.

Севооборот – это когда урожайность соответствует направлению зерна

Вращение бланка — самый дешевый рычаг, и в нем легче всего ошибиться. Прокатный лист имеет направление волокон, параллельное длине стана, и изгиб, идущий параллельно этому волокну, ведет себя иначе, чем тот, который пересекает его: он более склонен к растрескиванию и менее предсказуем при пружинении. Компоновка, в которой материал покупается за счет поворота критической линии изгиба вдоль волокон, экономит материал в обмен на проблемы с качеством. Наш Полное руководство по гибке листового металла показывает, как линии сгиба ведут себя относительно волокон.

• Сначала спросите, какие линии изгиба являются критическими

  Ответ устанавливает предел поворота для всего макета до того, как будет предпринята попытка вложения.

• Повороты, обеспечивающие критические изгибы, пересекающие волокна, остаются доступными

  Перпендикулярно или под углом 45° к направлению прокатки обычно допускается, поэтому часто остается место для вложения.

• Поворот, изменяющий соотношение зерен, является изменением конструкции

  Его следует рассматривать как единое целое с приложенной экономией материала, а не использовать как трюк с макетом.

До сих пор все сводилось к отрицательной стороне решения. Половина стоимости материала штампованной детали определяется до проектирования штампа, в зависимости от ширины покупаемой катушки и способа ее доставки в пресс.

Ширина катушки — это решение о покупке, а не только решение о штампе

Большинство разговоров о доходности остаются внутри кубика. Но катушка, которую вы покупаете, выбирается до того, как будет разработана матрица, и ширина этой катушки определяет, какая часть основной катушки выдержит резку, сколько запасов вы носите с собой и можно ли купить полосу с полки.

Моток заказывается по основной ширине, а затем разрезается на полосу, необходимую штампу. Этот шаг не бесплатен и не является деталью: это отдельный этап выхода, стоящий перед прессом, и он заслуживает собственного номера при любом сравнении котировок.

Разрезание — это проблема соответствия ширины

Эффективность резки не зависит от длины катушки. Все зависит от того, насколько точно ширина полосы соответствует полезной ширине мастера после снятия кромки с каждой стороны. Арифметика достаточно проста, чтобы ее можно было выполнить на обратной стороне листа котировок.

Работанный пример резки. Главная катушка диаметром 48,00 дюйма теряет 0,25 дюйма обрезки края с каждой стороны, оставляя 47,50 дюйма пригодными для использования. При разрезании полос 3,125 дюйма получается 15 полных полос с остатком 0,625 дюйма, поэтому выход нарезки равен (15 × 3,125) ÷ 48,00 = 97.7%. Исчезновение 2,3% не является ошибкой кубика, и его обычно не видно в цене за штуку.

Запустите расчет ширины полосы, которая действительно необходима штампу, и результат изменится. Ширина, которая плохо разделяется на основную катушку, оставляет на каждой катушке большой непригодный для использования остаток, и этот остаток — это материал, за который вы заплатили. Таким образом, два поставщика могут купить одну и ту же сталь по одной и той же цене, но при этом иметь разные затраты на материалы на деталь.

Почему катушка может сломать макет, который хорошо выглядит на бумаге

Макет рисуется для прямой полосы точной ширины. Запас катушек не доставляется таким образом, и три допуска определяют, какой фактический запас имеет штамп:

⚠ Допуск по ширине и качество кромки из-за продольной резки слегка смещают положение полосы при каждом движении.

⚠ Выгиб — боковой изгиб полосы — может достаточно сдвинуть край, чтобы закрепить секции штампа, предназначенные для прямой полосы.

⚠ Изменение толщины меняет как поведение формовки, так и вес, за который выставляется счет.

Вот почему проверка макета, при которой проверяется только контур детали, является неполной. Матрица должна быть терпима к полосе, которую она фактически получит, что является вопросом спецификации катушки, а также вопросом оснастки.

Стандартная ширина или разрез детали?

Есть два маршрута, и правильный зависит от вашего объема и количества места для хранения:

→ Купите рулон стандартной ширины и разрежьте его на месте: быстрее доставить и дешевле за рулон, но вы наследуете остаток от резки и сохраняете эту ширину на складе.

→ Закажите прорезь на полосе, которая нужна штампу: ширина точно соответствует макету, но зависит от минимальных требований стана, времени выполнения заказа и указанного вами сорта.

При больших годовых объемах второй маршрут обычно выигрывает по материалу. Ниже определенного количества первый маршрут выигрывает по деньгам и гибкости. Это пересечение зависит от ваших чисел, поэтому честный ответ — оценить оба, а не выбирать правило.

Почему мы спрашиваем, как вы получите детали

Прежде чем указать ширину полосы, мы задаемся вопросом, что происходит с деталями после того, как они выходят из печатной машины — потому что этот ответ меняет макет. Если ваша линия подается с барабана или детали должны проходить через линию гальванического покрытия, детали должны оставаться на носителе. Если их можно доставлять отдельно в тубах или лотках, несущую ткань часто можно уронить, и это приведет к удалению полосы материала из каждой части.

На чертежах и образцах мы работаем с вашей геометрией, вашим материалом и вашим годовым объемом, и мы поддерживаем допуск на сырье на уровне ± 0,05 мм и размер готовой детали на уровне ± 2 мм. Если вы отправите чертеж и метод получения вместе, мы можем указать ширину полосы и соответствующий макет вместо указания самого широкого безопасного значения по умолчанию.

Отправьте чертеж детали, материал и годовое количество, и мы ответим вам с шириной полосы, шагом и выходом материала, которые производят эти три числа — до того, как будет использована какая-либо оснастка.

Ширина — это первая половина материальной истории. Вторая половина — это то, что происходит с металлом, который не становится частью.

Куда идет лом и кому он принадлежит

Лом – это не одно и то же. Прогрессивная матрица производит обрезку кромок, перемычки, каркас, пробитые заготовки и направляющие отверстия, и они ведут себя по-разному: некоторые можно спроектировать отдельно, некоторые — нет, а некоторые несут возмещаемую ценность, которую кто-то в цепочке собирается собрать.

Каждый фунт металлолома, попадающий в цех, представляет собой материал, за который уже заплатили и который так и не был превращен в деталь. Это также требует времени прессы, труда и энергии, поэтому сокращение отходов является темой планирования производства, а не ведения домашнего хозяйства.

Пять пунктов назначения, пять разных ответов

Знание того, в какое ведро попадает данный кусок металлолома, позволяет понять, можно ли его атаковать путем повторного вложения, изменения конструкции детали или нет вообще.

Таблица 3. Пять пунктов назначения лома в прогрессивном штампе и что реально можно сделать с каждым.

Скелеты и слизни обычно упаковываются в тюки и продаются обратно в цепочку поставок металла, что превращает часть потерь в возмещаемую стоимость. Многие заводы также отслеживают процент брака по заданиям и печатным машинам, поскольку отклонение числа является ранним предупреждением о том, что что-то в процессе сдвинулось, прежде чем это отразится в отчете о размерах.

Четыре пункта, которые необходимо согласовать, прежде чем подписать контракт

Материал — это одна строка в ценовом предложении, в которой основа стоимости может меняться без изменения цены. Эти четыре вопроса определяют основу:

• Счет за материал выставляется на основании купленного веса или веса, отправленного внутри готовых деталей?

  При выставлении счетов по весу покупки каждый грамм металлолома включается в ваш счет; выставление счета за вес отгрузки не учитывается.

• Кто получит стоимость тюков скелета и слизней?

  Вы, штамповщик или третье лицо — лом имеет стоимость при перепродаже и принадлежит тому, кто носит имя.

• Если детали доставляются транспортной компанией, указана ли цена этой сети в детали?

  И если незакрепленные детали в тубах или лотках изменят цену, поскольку носитель — это материал, который вы покупаете дважды.

• Входят ли потери при пуске и замене катушек в цену за штуку?

  Или они приходят позже отдельной строкой, после того как предложение уже было сопоставлено с ценой за единицу.

Потеря при переходе. Никто не читает

Замены катушек невидимы в цене за деталь, пока вы их не пересчитаете, и это единственная материальная потеря, не имеющая ничего общего с контуром детали.

Переход, при котором заправляется 40 футов полосы до места резки, плюс 25 футов нестандартного вывода и хвоста на каждом рулоне, выбрасывается 65 футов материала. На 0,048 дюйма на 48 дюймов из углеродистой стали, это примерно 509 фунтов за замену катушки — и это повторяется на каждой катушке.

Эти потери зависят от количества используемых вами катушек, поэтому они зависят от размера катушки и размера заказа, а также от компоновки:

• Более широкая катушка содержит больше деталей за смену

  Это сокращает количество переналадок, за которые вы платите в рамках заказа.

• Узкая катушка, подходящая к полосе, экономит в другом месте.

  Это позволяет сэкономить материал на полосе и снова потерять часть прибыли при дополнительных переналадках.

Цены на два эффекта должны оцениваться вместе, и единственный способ сделать это — указать ширину катушки и количество переналадок как одно решение.

Это поднимает вопрос, который поднимался в этой статье: если меньшая доходность стоит денег, почему максимально узкая компоновка не всегда побеждает?

Экономия: когда более компактная планировка обходится дороже

Как только доходность становится цифрой, которую людей просят улучшить, она также становится цифрой, которую люди стремятся превзойти ее предел. Компоновка — это компромисс между материалом, прочностью матрицы и совместимостью с печатной машиной, и в четырех утверждениях ниже этот компромисс обычно нарушается.

Ничто из перечисленного не является причиной принятия расточительного макета. Это повод спросить, сколько стоят последние несколько процентных пунктов, прежде чем считать их бесплатными.

Два вопроса, которые разрешают большинство этих аргументов

Прежде чем принять или отклонить какое-либо заявление о доходности, большую часть работы выполняют два вопроса:

→ Какой рычаг сдвинулся и сколько это стоило где-то еще в процессе?

→ Если машину невозможно отобразить, что произойдет, когда сработает первая катушка?

Как отличить настоящую оптимизацию от сжатия

Существует практичный способ разделения этих двух элементов, не требующий чтения чертежа расположения полос:

• Настоящая оптимизация называет рычаг, который сдвинулся

  Вложение, шаг, припуск на кромку или держатель — один из четырех, и почему он был доступен в этой детали.

• Сообщение о лучшем числе и смена темы

  Особенно, когда вы спрашиваете, сколько это стоит в другом месте процесса.

• Настоящая оптимизация выдерживает вопрос о направлении зерна

  При сжатии обычно не учитываются критические линии изгиба.

• Настоящая оптимизация называет необходимое изменение для очистки мусора

  Сжатие еще не подумал о том, куда пойдут меньшие слизни.

Эти четыре ответа также, не случайно, представляют собой порядок, в котором следует рассматривать макет полосы в первую очередь.

Как мы проверяем макет полосы перед тем, как цитировать

Цену за штемпельную деталь можно собрать за день или определить на основе анализа макета, который занимает неделю. Разница заключается не в усилиях самих по себе: а в том, было ли материальное число в цитате получено или предполагаемо.

Когда к нам поступает чертеж или образец, проверка макета выполняется в фиксированном порядке. Последовательность имеет значение, поскольку каждый шаг ограничивает следующий, а макет, в котором шаг пропускается, обычно приходится переделывать после сборки печатной машины.

Мы работаем по чертежам или образцам клиентов, поддерживаем допуски на сырье на уровне ±0,05 мм и размер готовой детали на уровне ±2 мм, а также осуществляем производство в соответствии с ISO 9001 с проверкой сырья, внутрипроизводственным контролем и окончательным контролем. Тот же отзыв применим ко всем нашим Металлические детали диапазон, а не только плоские скобки. Все, что касается вашей детали — ширина рулонов в наличии, минимальный объем заказа, график поставки — указано в вашем заказе, а не предполагается здесь.

Что не может исправить проверка макета

Четкое понимание ограничений проверки макета так же полезно, как и сама проверка. Снаружи находятся четыре вещи:

⚠ Геометрия. Круглая заготовка или фигура без полезного отрицательного пространства ограничивают производительность перед отрисовкой макета.

⚠ Указанная вами оценка. Выход продукции зависит от толщины и прочности, и ужесточение технических требований может стоить дороже, чем экономия материала.

⚠ Громкость. Оптимизация планировки — это инженерная работа, и ниже определенного годового объема за нее нечем окупаться.

⚠ Ваша дальнейшая обработка. Если детали должны оставаться на держателе для нанесения покрытия или подачи с рулона, полотно не является обязательным, и его ширина не подлежит обсуждению.

Знание того, какой из этих четырех является обязательным, поможет вам понять, является ли ответом на низкую производительность инженерные работы, изменение конструкции или просто принятие числа и движение дальше. Ошибка в любом направлении стоит денег: перепроектирование детали, которая уже была оптимальной, или оплата проверки компоновки заказа на 2000 деталей, который никогда не вернет потраченные часы.

Вам не обязательно проводить эту проверку самостоятельно, чтобы получить справедливую цену материала. Вы должны быть в состоянии определить, произошло ли это, для чего предназначен следующий раздел.

Восемь вопросов, которые следует задать, прежде чем утвердить цену за штуку

Вам не нужно проверять макет полосы, чтобы узнать, был ли он проверен. Вам нужно восемь ответов, и каждый из них имеет форму, которую можно проверить или расплывчато.

Используйте это как рабочий список для сравнения с живой цитатой. Отметьте пункт, если ответ достаточно конкретен, чтобы его можно было записать; оставьте этот флажок снятым, если ответ является подтверждением.

Как выглядит хороший ответ

Таблица 4. Разница между проверяемым ответом и обнадеживающим.

Как использовать ответы

Большинство цитат не попадают в этот список по двум или трем пунктам, а не по восьми, и закономерность важнее, чем оценка. Несколько расплывчатых ответов на существенные вопросы обычно означают, что макет так и не был рассмотрен; отсутствие одного предмета в стоимости лома обычно означает, что никто не подумал включить его в контракт.

• Два или более неотмеченных материальных элемента

  Спросите план полосы, прежде чем договариваться о цене; макет — это то, на чем строится цена.

• Сняты только галочки с ликвидационной стоимости и позиций замены

  Исправьте их в контракте, а не в предложении, поскольку это коммерческие условия.

• Деталь, ресурс которой ограничен геометрией

  Переведите обсуждение на конструкцию или марку вместо того, чтобы нажимать на инструмент.

Два поставщика, ответившие на все восемь вопросов, являются сопоставимыми. Один поставщик, ответивший на восемь, и один, ответивший на три, нет, что бы ни говорили две цены.

Если у вас есть деталь, в которой линия материала перемещает цену, и никто не может объяснить, почему, пришлите нам чертеж, марку материала и годовой объем. Мы вернемся к ширине полосы, шагу и доходности, которую они производят — и вы можете сопоставить это число с другими котировками, которые вы несете.

Часто задаваемые вопросы

Шесть вопросов, которые чаще всего возникают, когда покупатель начинает смотреть на строку материала в ценовом предложении на штамповку.