Кабельный лоток хорош настолько, насколько хороши его опоры. В этом практическом руководстве задается расстояние между опорами из таблицы нагрузок, объясняются три правила расположения опор, а также сопоставляется каркас С-образного профиля, кронштейны, п
Расстояние между опорами определяет, пройдет ли прогон лотка или нет: правила пролета, нагрузки и монтажной поверхности за кронштейном.
-
Главная>
-
Блог>
-
Технология>
Cable Tray Support Spacing and Bracket Selection: A Field Guide
Почему лоток определяется планом поддержки, а не наоборот
Подрядчик сначала оценивает лоток, а позже покупает опоры, обычно в последнюю очередь. Этот порядок обратный. Расстояние между опорами — это то, что превращает диаграмму нагрузок в безопасное движение, а опора — это то место, где на самом деле проявляется провисание, сломанное соединение или вышедший из строя анкер.
В лотке проложены кабели. Опора несет поднос. При сбое прогона неисправность обычно списывают на проблему с лотком, но основная причина находится на уровне ниже: опора была расположена слишком далеко, прикреплена к неправильной поверхности или выбрана из неправильного семейства.
В таблицах нагрузки описан лоток. Опоры описывают здание. Ни один из документов сам по себе не является полным.
Расстояние между опорами и расстоянием между лотками рассчитывается одинаково, если смотреть с противоположных концов. Диаграмма нагрузки сообщает покупателю, насколько далеко может пролегать секция лотка между двумя опорами. План поддержки определяет, где на самом деле могут располагаться эти опоры и к чему они крепятся. Эти две проблемы необходимо решать вместе.
Таблица 1. Покупатели групп поддержки встречаются при заказе подноса и определяют работу, которую каждый из них выполняет.
| Семья | Что это такое | Работу выполняет |
|---|---|---|
| Кадрирование C-канала | Швеллер стальной прокатный в профилях 41 мм и 83 мм, одинарный или двойной, с пружинными гайками | Строит трапеции и взлетно-посадочные полосы, соединяет точки опоры и принимает на себя нагрузку на конструкцию |
| Вешалка-трапеция | Горизонтальный швеллер или стальной стержень, закрепленный на двух резьбовых стержнях | Удерживает широкие пролеты и несколько лотков рядом под потолком |
| Настенный кронштейн | Угловой или швеллерный кронштейн, прикрепленный болтами к стене или колонне | Осуществляет бег вдоль стены без стержня к потолку |
| Потолочный кронштейн | Кронштейн крепится к плите или балке, при этом стержень или швеллер опускается на лоток | Опускает потолочную трассу на необходимую высоту и воспринимает вертикальную нагрузку |
| Резьбовой стержень | Стальной стержень с непрерывной резьбой, обрезанный по длине на месте | Подвешивание швеллеров и трапеций на регулируемой высоте |
| Напольная подставка | Отдельно стоящая стальная рама, удерживающая лоток над полом | Поддерживает низкие прогоны и зоны пересечения, где нет стены или плиты |
✓ Один поставщик — это одна система допусков и одна обработка опорной точки.
✓ Раздельный поиск означает бурение в полевых условиях, подкраску и два покрытия, которые должны быть нанесены на один и тот же болт.
✓ Заказ на поддержку является частью заказа лотка, а не последующей покупкой.
Остальная часть этого руководства работает в том порядке, в котором планируется правильная установка: сначала поверхность, затем правила расстановки, затем таблица нагрузок и в последнюю очередь выбор компонентов.
Четыре вопроса, на которые должен ответить план поддержки
Прежде чем будет выпущен заказ лотка, план поддержки уже должен быть в состоянии ответить на четыре вопроса. Если какой-либо из них все еще открыт, ответ будет импровизирован на месте тем, кто держит дрель.
✓ К чему крепится каждая опора и какой метод крепления требуется для этой поверхности?
✓ На каком расстоянии друг от друга расположены опоры вдоль каждого пролета, включая крайние пролеты?
✓ Какой участок проходит между этими точками трапецией или взлетно-посадочной полосой?
✓ Какая отделка должна соответствовать опоре, и как изолируются смешанные металлы?
Покупатель, который может ответить на все четыре вопроса, имеет спецификацию поддержки. Покупатель, который может ответить только на первый вопрос, имеет список скобок, и разница отображается в первой инструкции сайта.
Почему опоры недостаточно указаны
Опорная сталь редко фигурирует в бюджете проекта как отдельная статья. Он поставляется внутри фигурки с надписью «Аксессуары», что упрощает обрезку, когда предложение должно снизиться. Обрезка незаметна в предложении и очень заметна шесть месяцев спустя, поскольку удаление опорной стали меняет расстояние, а не удаление косметической детали.
Есть вторая причина. Секции лотков покупаются по ширине и толщине, которые легко сравнивать, а опоры покупаются по семействам и свойствам секций, которых нет. Два предложения могут означать как оцинкованный швеллер, так и означать сталь толщиной 1,2 мм и 2,5 мм. Пока данные раздела не указаны в котировке, сравнение не реально.
Четыре монтажные поверхности в первую очередь задают правила
Каждая опора должна быть привязана к чему-то, и это что-то является первой переменной в плане. Бетон, сталь, стена и пол меняют метод крепления, выдерживаемую нагрузку и наиболее вероятные ошибки.
Четыре поверхности ниже не являются взаимозаменяемыми. Опора, которая работает на стальной балке, не обязательно будет работать на каменной стене, а перемещение маршрута от плиты к напольной стойке полностью меняет путь нагрузки.
Потолочные кронштейны крепятся к плите с помощью вставных или клиновых анкеров, а трасса опускается на резьбовом стержне. Анкер выдвигается, а не изгибается кронштейн, поэтому реальная грузоподъемность определяется расстоянием до края, глубиной заделки и состоянием бетона. Перед установкой анкера необходимо удалить просверленную пыль, а для каждого анкера требуется определенное минимальное расстояние от края плиты.
Зажимы балки и С-образные кронштейны захватывают фланец без сварки или сверления, что сохраняет конструкцию нетронутой и позволяет опоре перемещаться во время разметки. Размер хомута соответствует ширине и толщине фланца, поэтому стальное сечение необходимо указывать в заказе, а не предполагать. Колонны имеют настенные кронштейны, прикрепленные болтами к стенке или фланцу.
Настенные кронштейны работают как консоли, поэтому крепление воспринимает изгибающую тягу, а не прямую вертикальную нагрузку. Материал стены определяет анкер: бетон требует расширения или химических анкеров, блочная кладка требует крепления, рассчитанного на пустотелые или сплошные блоки, а легкая перегородка обычно вообще не может выдержать нагруженный лоток. Расстояние между болтами выше и ниже рычага останавливает вращение.
Напольные стойки предназначены для низких пролетов и маршрутов, пересекающих открытые площадки, где нет плит или балок. Стенд распределяет нагрузку через опорную плиту, поэтому несущая способность пола и размер плиты имеют значение вместе. Стенды также нуждаются в выравнивании, а их основания должны освобождать зоны для ходьбы и прокладки кабелей под ними.
Одна и та же секция лотка меняет план опоры, пересекая четыре поверхности. Трасса, которая начинается с бетонного потолка, проходит через стальную балку и поворачивает стену, требует трех разных семей на одном маршруте, и это нормально, а не признак того, что проект неправильный.
Что остается постоянным во всех четырех, так это интервал. После того как поверхность и ее крепление установлены, расстояние между опорами определяется таблицей нагрузок и тремя следующими правилами, а не привычкой.
Как подтвердить поверхность перед заказом
Поверхности обычно описываются на чертеже словами, которые недостаточно конкретны для определения размера крепления. Примечание, в котором говорится «Прикрепить к конструкции», может означать бетонную плиту, стальную прогону или деревянную балку, и для каждого из них требуется отдельный анкер разной мощности.
✓ Бетон: спрашивайте марку и толщину плиты, а не просто «бетон».
✓ Сталь: уточните ширину и толщину фланца, чтобы можно было подобрать размер хомута.
✓ Стена: спросите, из чего построена стена, потому что пустотелый блок и легкая перегородка меняют ответ.
✓ Этаж: спросите о конструкции пола и пересечении маршрута пешеходной зоны или зоны протягивания троса.
Два из этих ответов ничего не стоят, если их собрать на этапе проектирования, и многое можно узнать позже. Размер стального фланца поставляется с одним вопросом к конструктивному пакету. Конструкция стены обычно строится на архитектурном чертеже, который уже имеется в проекте.
Там, где четыре поверхности встречаются на одном маршруте
Большинство маршрутов не представляют собой одну поверхность. Типичное подключение установки начинается на плите, пересекает стальную балку, спускается вниз по стене и заканчивается на напольной стойке рядом с машиной. Каждый переход — это место, где меняется семейство опор и где необходимо перепроверить расстояние.
Переходы — это также случаи, когда две опоры оказываются близко друг к другу. Последняя опора на плите и первая на балке обычно находятся в пределах метра друг от друга, то же самое относится к верху и низу перевала стены. Эти двойные опоры скорее правильны, чем расточительны: каждая из них принадлежит к разным структурным системам, и ни одна из них не может нести нагрузку другой.
Три правила интервалов, которые никто не помещает на одну страницу
График нагрузки правильно читается на бумаге, а затем корректируется на месте в соответствии с тремя правилами, описанными в разных руководствах. Объедините все три вместе, и большинство ошибок поддержки при заказе подноса исчезнут.
Эти правила не касаются семейства лотков. Они одинаково применимы к перфорированным, лестничным, сетчатым и коробам, поскольку они определяют расположение опоры относительно несущей секции.
Опора — это точечная нагрузка на лоток. Таблица нагрузок предполагает равномерное распределение нагрузки между опорами, поэтому сами опоры являются единственным местом, где предположение таблицы может быть нарушено.
Правило первое: конечный отрезок короче среднего
Первый и последний отсеки пробега соответствуют наихудшему случаю. Опубликованные диаграммы учитывают это, принимая конечный пролет в 0,8 раза больше внутреннего пролета, поэтому пролет, рассчитанный на двухметровый средний пролет, рассчитан на концевой пролет 1,6 метра. Установка первой опоры на полный пролет — наиболее распространенный способ провисания прямой трассы в самом начале.
Правило второе: опоры располагаются рядом с четвертями, а не только на концах
Североамериканские рекомендации по размещению кабельных лотков на опорах примерно в четверти пролета, а не только под стыками. Распределение опор таким образом выравнивает изгибающий момент по сечению вместо концентрации провисания между двумя удаленными креплениями, и это та же самая геометрия, которую инженер-строитель использовал бы для любой неразрезной балки.
Правило третье: стыки и изгибы должны иметь близкую опору
Соединение — это место, где две секции передают нагрузку друг другу, а изгиб — это место, где маршрут меняет направление под действием напряжения. Оба хотят получить поддержку возле точки разворота. Руководящие принципы выбора помещают опоры из проволочной сетки в диапазон от 1,5 до 2,0 метров, когда стыки и изгибы поддерживаются в соответствии с требованиями производителя, что отличается от прямого участка с таким же расстоянием.
✓ Прежде чем что-либо еще, установите крайний отсек на 0,8 внутреннего пролета.
✓ Разместите опоры в середине пролета рядом с четвертями точек, где это позволяет конструкция.
✓ Поместите опоры возле каждого соединения, колена, тройника, переходника и отвода.
План поля, построенный на основе этих трех правил, уже выглядит как правильная планировка опоры. Следующим шагом будет получение фактического расстояния из таблицы загрузки лотков вместо копирования числа из предыдущего задания.
Как эти три правила влияют на бег на десять метров
Пройдите около десяти метров с интервалом между диаграммами в два метра и соединением посередине. Если посмотреть только на внутренний рисунок, планировка состоит из пяти пролетов по два метра, а пролет начинается и заканчивается на полном пролете.
Примените правила, и тот же прогон изменит форму. Два концевых пролета имеют высоту около 1,6 метра, опоры в середине пролета смещаются к четвертям средних пролетов, и опора появляется близко к месту соединения. Суммарное количество стали на полу увеличивается, количество исправлений практически не меняется, а прогон перестает провисать там, где это бросается в глаза в первую очередь.
Три правила редко добавляют более одной поддержки за прогон. Что они меняют, так это расположение опор, и это та часть, которую график не может сказать вам сам по себе.
Когда правила не применяются
Две ситуации выходят за рамки стандартной геометрии. Однопролетный участок без внутреннего пролета не имеет внутренней фигуры, от которой можно было бы уменьшить, поэтому весь участок ведет себя как конечный пролет и должен рассматриваться как один. А трасса, заканчивающаяся у оборудования, имеет фиксированное соединение на одном конце, которое останавливает ее движение в зависимости от температуры и передает это движение на ближайшую опорную деталь.
Оба случая стоит отметить на макетном чертеже, а не оставлять на усмотрение установщика. Это пути, на которых правильный в других отношениях план поддержки перестает соответствовать структурному предположению, на котором была построена диаграмма.
Как написать интервал на чертеже
Чертеж общего вида обычно показывает опоры в виде символов через равные промежутки времени и ничего не говорит о том, почему. Это работает до тех пор, пока кто-то не изменит один из них. График поддержки, содержащий три правила, выдерживает проверку, поскольку для каждой цифры можно проследить причину.
✓ Внутреннее расстояние указано один раз вместе с таблицей, из которой оно взято.
✓ Концевое расстояние указано отдельно и составляет 0,8 от внутреннего значения.
✓ Опоры для точек замены, перечисленные рядом с стыком, изгибом, тройником или переходником, для которых они необходимы.
✓ Предполагается секция и отделка, поэтому график соответствует предложению.
Четыре строки в графике заменяют страницу символов и дают изготовителю возможность сверить заводской чертеж. В проекте с несколькими маршрутами расписания также можно сравнивать: маршрут, которому внезапно потребовались опоры на половине расстояния от соседей, является либо другим участком, либо ошибкой, которую стоит отловить перед выпуском.
Расстояние между опорами указано в таблице нагрузок
Диаграмма нагрузок отвечает на один вопрос, который необходим для плана опоры: при данной нагрузке на кабель, на каком расстоянии друг от друга могут расположиться две опоры, прежде чем лоток отклонится за пределы предела. Число не фиксировано; она выпадает из таблицы, как только становится известна нагрузка на метр.
Опубликованные диаграммы проверяют равномерно распределенную нагрузку в килоньютонах на метр в зависимости от пролета опоры и помечены разделами, которые они описывают. Перфорированный лоток высотой 1,0 миллиметра и высотой 50 миллиметров располагается на одном изгибе, такая же ширина высотой 1,5 миллиметра и высотой 60 – на другом, а лестничная дуга высотой 2,5 миллиметра и высотой 200 занесена в каталог как большепролётный профиль. Выбор неправильной кривой — та же ошибка, что и заказ неправильного сечения.
Таблица 2. Метки на диаграмме нагрузки и решение о поддержке каждого из них.
| Элемент диаграммы | Что там написано | Последствия поддержки |
|---|---|---|
| Равномерно распределенная нагрузка | Вес кабеля, распределенного по пролету, в кН на метр | Сосредоточенная нагрузка между опорами требует отдельной проверки |
| Опорная ось пролёта | Расстояние между опорами, от примерно одного метра до нескольких | Значение, введенное в диаграмму, для считывания допустимой нагрузки |
| Метка раздела | Толщина и высота, например 1,0 мм при высоте 50 | Выбор более тяжелой кривой, чем указано в цитируемом разделе, делает прогон недействительным |
| Правило окончания диапазона | Указывается как 0,8 внутреннего пролета | Первая и последняя опоры сдвигаются внутрь |
| Примечание по сращиванию | Номинал не зависит от положения соединительной пластины | Для сохранения рейтинга сустав не обязательно перемещать |
Сначала переведите вес кабеля в нагрузку на метр
Диаграмма указана в килоньютонах на метр, а таблица кабелей обычно указывается в килограммах на метр. Преобразование — это арифметика, а не суждение. Один килоньютон на метр составляет около 102 килограммов на метр, поэтому длина трассы с 30 килограммами кабеля на метр составляет около 0,29 килоньютона на метр без учета собственного веса лотка.
Перед преобразованием добавьте собственный вес лотка из каталога к весу кабеля, поскольку в таблице необходимо учитывать и то, и другое. Затем введите диаграмму при требуемом пролете или решите другим способом, введя нагрузку и прочитав максимальный пролет, допускаемый разделом. Если этот пролет длиннее, чем предусмотрено структурной сеткой, опоры уже закреплены зданием, и вместо этого необходимо изменить сечение.
Считайте размах относительно предела отклонения, а не вершины кривой
Два проекта могут использовать одну и ту же диаграмму и получать разные ответы, поскольку их пределы отклонения различаются. Показания пролета при максимальной нагрузке и пролета при предельном прогибе проекта — это две разные точки на одной кривой, и в опубликованной практике обычно указывается прогиб при пролете более 200. Чем строже предел, тем ближе опоры движутся вместе.
Покупатель, отправивший этот расчет вместе с запросом, получает план поддержки, а не прайс-лист. Поставщик может указать, какой раздел и какой интервал предполагается в предложении, и обе стороны могут проверить одни и те же цифры на месте.
Когда сетка здания шире, чем позволяет диаграмма
Сетка обычно фиксируется до выбора лотка. Стальные конструкции располагаются на своем расстоянии, прогоны располагаются там, где они находятся, а точки опоры находятся там, где их предлагает конструкция. Когда на диаграмме указано 1,6 метра, а конструкция предлагает 2,5, один из двух должен двигаться.
Перемещение структуры редко является вариантом в работающем проекте, поэтому вместо этого изменяется раздел лотка. Более глубокий боковой рельс или более толстая колея смещает кривую вправо и позволяет увеличить пролет при той же нагрузке. Это сделка, которую на самом деле совершает покупатель, когда принимает более тяжелый лоток: не дополнительная прочность сама по себе, а секция, которая достигает уже имеющихся в здании опор.
Более глубокая секция: та же нагрузка переносится дальше между существующими точками опоры.
Большая калибровка: скромный выигрыш, полезный, когда сетка близка, но недостаточно близка.
Добавлена линия поддержки: самый дешевый ответ, когда это позволяет структура и доступ позволяет.
Сосредоточенные нагрузки требуют отдельной проверки
В таблице указан вес кабеля, равномерно распределенный по отсеку. На трассе встречаются и нераспределенные нагрузки: прикрученная к лотку распределительная коробка, тяжелый кабельный барабан, человек, стоящий на секции лестницы при монтаже. Эти нагрузки действуют на одну точку, а точечная нагрузка не описывается равномерной кривой.
Практическим ответом является поддержка с каждой стороны сосредоточенной нагрузки и проверка сечения в этом месте. Это небольшое дополнение к макету, которое удаляет ту часть прогона, где предположение диаграммы действительно не выполняется.
Кадр C-канала: раздел, который фактически несет прогон
Трапеция или взлетно-посадочная полоса — это балка. Покупатели выбирают его по имени профиля, а затем обнаруживают, что имя профиля ничего не говорит о том, насколько далеко он может охватывать. Решающее значение имеет номер свойства раздела, и каталог печатает его рядом с каждым каналом.
Металлический каркас кабельного лотка построен на основе швеллера шириной 41 мм и профиля шириной 83 мм для более тяжелых работ. Швеллеры поставляются в виде одинарных или двойных секций, сваренных встык друг к другу в двойной форме, и семейство включает от C41 и C83 до CT83 до пружинных гаек и фитингов.
Одноканальный для светового каркаса, кронштейнов и коротких опор.
Двойной швеллер, сваренный встык, для трапеций и взлетно-посадочных полос.
Пружинные гайки и фитинги для соединения и установки любого из них без сверления.
Двойной канал жестче по одной оси, чем по другой, и в каталоге указано и то, и другое. Эта асимметрия имеет значение для трапеции: швеллер, лежащий ровно, и тот же швеллер, стоящий на ребре, представляют собой одну и ту же деталь с двумя совершенно разными пролетами.
Таблица 3. Каталогизированные двухканальные данные: масса на метр и жесткость сечения по толщине.
| Профиль | Толщина | Масса на метр | Жесткость сечения, прочная ось |
|---|---|---|---|
| C 2141, двухканальный 21x41 | от 1,2 до 2,5 мм | от 0,85 до 1,98 кг на метр | 3,34 см4 при 2,0 мм |
| C 4241, двухканальный 42х41 | 2,0 и 2,5 мм | от 3,01 до 3,77 кг на метр | 8,51 см4 при 2,0 мм, 10,14 см4 при 2,5 мм |
| Диапазон длин | Оба профиля | стандарт 3000 мм, до 6000 мм | Меньше суставов на длинной трапеции |
| Готово | Оба профиля | Предварительно оцинкованная или горячеоцинкованная | Соответствует отделке лотка в той же точке привязки |
Чтение значений жесткости вместо угадывания
Перемещение от 2,0 до 2,5 миллиметров не удваивает жесткость, но перемещает ее ощутимо: на двойном канале 42x41 момент инерции по сильной оси возрастает с 8,51 до 10,14 см4, а вместе с ним увеличивается и масса на метр. В этой сделке и заключается все решение.
Прочитайте сильную ось для трапеции, несущей груз по всей своей длине.
Считайте слабую ось, когда канал используется в качестве консольного кронштейна на стене.
Сравните массу на метр с дополнительной опорой, которую удаляет более жесткая секция.
Полоски выше масштабированы до максимального значения в таблице, поэтому разрыв между легким двойным каналом и тяжелым виден с первого взгляда. Трапеция, несущая два широких сетчатых лотка, требует более тяжелого профиля; один узкий проход случается редко.
Почему канал прорезан, а не просверлен
Непрерывная прорезь позволяет регулировать кадрирование на месте. Пружинная гайка вставляется в любом месте канала, поворачивается на девяносто градусов и фиксирует свои зубчатые канавки во внутренних краях, что связывает две стороны канала в короб и добавляет жесткости соединению. Ничего не сверлится, поэтому секция сохраняет покрытие и прочность.
Просверленное отверстие удаляет покрытие и секцию в точке наибольшего напряжения. Если в опорной детали необходимо отверстие, значит неправильный чертеж, а не швеллер.
На нашем производстве канал выходит с прикрепленными данными раздела, а не только с названием профиля, потому что покупатель, сравнивающий два предложения, не может отличить канал 2,0 мм от канала 2,5 мм, глядя на этикетку. Оба цитируются как фреймы; только один из них несет на рисунке трапецию. Применяется та же система допусков, что и для лотка, размер продукта составляет 2 мм, а размер входящего материала — 0,05 мм, поэтому кронштейн и лоток соединяются болтами без сверления на месте.
Когда секция решена, остается вопрос, какое семейство кронштейнов ее подвешивает, и это следует из монтажной поверхности и уже фиксированного расстояния между опорами.
Соединение каркаса по ходу
В стандартной комплектации каркас поставляется длиной три метра, а в обоих профилях доступны отрезки длиной шесть метров. Поэтому трапеция шириной более трех метров нуждается в стыках, а длинная взлетно-посадочная полоса — в нескольких. Соединения выполняются с помощью фитингов-каналов, а не путем сверления секции, и каждая точка соединения нуждается в опоре рядом с ней по той же причине, что и соединение лотка.
Шестиметровые отрезки устраняют стыки на длинных трапециях за счет увеличения веса и транспортировочной длины. На широкой трапеции с несколькими лотками экономия на соединениях и точках опоры обычно окупается за счет более длинной секции, поэтому в каталоге указаны обе длины, а не одна, которая является стандартной.
Фитинги следуют той же логике, что и канал, и небольшой их набор охватывает очень широкий диапазон геометрии объекта.
✓ Плоский фитинг обеспечивает прямое соединение двух каналов.
✓ Угловой фитинг или С-образный кронштейн образует угловое или угловое соединение.
✓ Опорное основание крепит каркас к полу или плите, а не к конструкции наверху.
Поскольку каждый из них расположен вдоль непрерывного паза, а не у фиксированного отверстия, одни и те же четыре или пять фитингов охватывают углы, тройники, переходы и базовые соединения без специальной детали.
Кронштейны, подвесы и трапеции: какое семейство выполняет какую работу
Как только поверхность и расстояние фиксированы, выбор компонентов быстро сужается. Каждое семейство в каталоге поддержки существует, потому что одна ситуация монтажа не может быть решена другими, и покупатели, которые сравнивают их только по цене, обычно на месте оказываются неправильными.
Приведенные ниже семейства — это те семейства, которые присутствуют в реальном заказе лотка. В большинстве проектов используются три или четыре из них, часто одновременно.
C-кронштейн
Прикрепляет швеллер к конструкции под углом и является стандартным способом построения угла или изменения направления в пролете каркаса. Он воспринимает нагрузку через болтовое соединение, а не только через швеллер.
Подвесная опора
Сбрасывает швеллер или лоток из точки потолка на стержень или кронштейн и устанавливает рабочую высоту. Используйте его там, где маршрут проходит под плитой и лоток должен освободить другие службы.
Настенный кронштейн
Осуществляет проход вдоль стены или колонны в качестве консоли. Длина рычага определяет нагрузку, а набор анкеров решает, выдержит ли стена ее.
Угловая планка и U-образный кронштейн
Короткие, жесткие кронштейны, которые фиксируют секцию лотка или канал вблизи центров. Обычно встречается на стояках, при изменении уровня и там, где пролет должен быть плотно прижат к конструкции.
Рамка кронштейна
Сборная рама, на которой поднос удерживается на фиксированной высоте от стены или основания. Используйте его там, где геометрия повторяется на протяжении маршрута, а для стандартного кронштейна потребуется специальный кронштейн.
Резьбовой стержень
Непрерывно устанавливает высоту, поэтому она учитывает допуски здания, чего не может сделать фиксированный кронштейн. Всегда используется с канальной гайкой и контргайкой, чтобы невозможно было развернуться.
Где каждая семья появляется на маршруте
Дорожка, которая выходит из технического помещения, пересекает коридор и поднимается на крышу с растениями, будет использовать большую часть списка. Это не признак чрезмерно сложной конструкции; это то, что происходит, когда монтажная поверхность меняется три раза по одному маршруту.
Прямые потолочные прогоны: подвесная опора или трапеция на расстоянии диаграммы.
Настенные профили: настенный кронштейн или угловой кронштейн, длина кронштейна соответствует ширине лотка.
Переходы стояка: U-образный кронштейн или рама кронштейна, а также опора на небольшом расстоянии от изгиба.
Открытые полы и переходы: напольная подставка, опорная плита, размер которой соответствует ширине маршрута.
Почему набор якорей не приобретается отдельно
Кронштейн — это только половина опоры. Другая половина — это анкер, который крепит его к бетону, стали или стене, и их обычно покупают в разных местах. В этом разделении заявления о емкости перестают суммироваться: кронштейн имеет номинал, анкер имеет номинал, и никто не подтверждает, что эти два рейтинга описывают одно и то же состояние установки.
Покупка кронштейна и анкера у одного поставщика меняет разговор. Способ крепления указан с опорой, путь нагрузки от лотка к конструкции описан в одном документе, а инспектор может проверить одну спецификацию вместо двух.
Это практическая причина, по которой система поддержки заказывается как система. В следующем разделе поверхность, интервал и семейство превращаются в один шаг выбора.
Соответствие кронштейна лотку, который он несет
Кронштейн не стоит отдельно; он встречается с лотком на фиксированном интерфейсе. Длина рычага должна соответствовать ширине лотка, крепежные отверстия должны совпадать с боковой направляющей или основанием лотка, а отделка должна выдерживать тот же воздух, что и лоток.
✓ Длина кронштейна: задается шириной лотка плюс зазор, необходимый для трассы от стены.
✓ Интерфейс: рисунок крепления должен соответствовать семейству используемых лотков, а не только его ширине.
✓ Отделка: опора относится к тому же классу коррозии, что и лоток на том же маршруте.
Детали интерфейса — это то, в чем два поставщика чаще всего расходятся во мнениях. Кронштейн, изготовленный для сетчатого лотка одного производителя, может не иметь схемы крепления, подходящей для другого, и зазор закрывается на месте с помощью дополнительного отверстия или упаковочной пластины. Заказ лотка и опоры вместе полностью снимает вопрос об интерфейсе.
Что должно быть указано в расписании скобок
Пригодная для использования таблица скобок короткая и содержит не только названия продуктов. На каждой линии должно быть указано семейство, длина кронштейна, поверхность, к которой он крепится, метод крепления, отделка и количество на маршрут. При наличии этих шести полей покупатель может сравнивать двух поставщиков построчно вместо сравнения двух итоговых значений.
Этот же график дублирует приемную проверку. Кто-то при поступлении товара может подтвердить семейство и отделку по документу в течение нескольких минут, и любая замена становится видимой до того, как сталь достигнет строительных лесов.
От нагрузки, пролета и поверхности до списка компонентов
К моменту написания списка поддержки уже известны три входных параметра: поверхность, на которой будет висеть прогон, нагрузка, которую должен нести лоток, и расстояние, допускаемое таблицей. Выполнение одних и тех же шести шагов позволяет двум покупателям одного проекта заказать две разные системы.
Бетон, сталь, стена или пол определяют анкер и исключают половину семейств кронштейнов. Укажите марку бетона или размер стального фланца, поскольку размер крепления соответствует этому размеру.
Прибавьте собственный вес лотка к весу кабеля, а затем преобразуйте килограммы на метр в килоньютоны на метр. Это значение, по которому введена диаграмма.
Введите диаграмму нагрузки и прочтите максимальный пролет опоры для указанной секции. Более строгий предел отклонения смещает опоры ближе друг к другу.
Если в здании опоры расположены шире, чем позволяет схема, меняется сечение, а не план. Перед перемещением точек крепления углубите лоток или увеличьте профиль швеллера.
Растяните первую и последнюю опоры на величину, равную 0,8 внутреннего пролета, и добавьте опору возле каждого соединения, изгиба, тройника и переходника.
Выберите семейство кронштейнов, которое допускает поверхность, затем выберите профиль швеллера из данных раздела каталога, а не из имени профиля.
Что предотвращает последовательность
Большинство проблем поддержки при заказе лотка связаны с пропущенным шагом, а не с неправильным компонентом. Пробег, поддерживаемый на внутреннем пролете от начала маршрута, не соответствует пятому этапу. Трапеция, которая прогибается под нагрузкой, не справляется с шестым этапом. Кронштейн, который выдвигается из блочной стены, не соответствует первому шагу.
⚠ Опоры, выбранные после доставки лотка, обычно подразумевают сверление на месте, что позволяет удалить покрытие в худшем месте.
⚠ Опоры, купленные у второго поставщика, редко имеют одинаковый допуск или отделку лотка, и несоответствие проявляется на первом креплении.
Покупатель, который отправляет список поддержки вместе с запросом на лоток, получает один документ, охватывающий оба аспекта. HULK Metal поставляет каркас, кронштейны и лоток с одного и того же завода, с той же системой допусков и одним и тем же графиком отделки, поэтому трапеция и пролет, который она несет, имеют соответствующие размеры, а не подгоняются под них.
Один заказ на поставку также решает вопрос отделки маршрутов смешанного металла. Если в зоне коррозии происходит переход с углеродистой стали на нержавеющую, опорную сталь и детали изоляции можно указать одновременно, а не обнаруживать при поступлении поставки.
Что меняется, если маршрут длинный
На коротком промежутке шесть шагов можно сделать один раз. На длинном маршруте их необходимо повторять при каждом изменении поверхности, поскольку при изменении структуры и семейство, и расстояние сбрасываются.
Практический способ справиться с этим — разделить маршрут на сегменты при каждом структурном изменении и запускать последовательность для каждого сегмента. Маршрут с четырьмя поверхностями создает четыре коротких прохода через одни и те же шесть шагов, и результирующий график читается как один документ, а не как четыре предположения.
✓ Сегментируйте маршрут при каждом изменении поверхности, прежде чем выполнять какие-либо расчеты.
✓ Повторно проверьте интервал внутри каждого сегмента, так как раздел может меняться в зависимости от структуры.
✓ Отметьте двойные опоры на каждом переходе, чтобы никто не удалил одну из них как лишнюю.
Что проверить перед выпуском заказа
Последний проход последовательности — это проверка, а не расчет. Имеет ли каждый сегмент установленную поверхность, установленное расстояние и установленное семейство? Отображаются ли в предложении данные раздела, а не только имя профиля? Обозначены ли концевые отсеки и точки замены?
Если ответ на все три вопроса положительный, список поддержки готов к использованию, и предложение можно сравнить с предложением конкурента на той же основе.
Последовательность также делает запрос на изменение дешевым. При изменении маршрута или изменении ширины лотка на месте покупатель может повторно выполнить те же шесть шагов для затронутого сегмента вместо повторного планирования всего пробега, поскольку поверхность, нагрузка и диаграмма уже записаны для каждого другого сегмента.
✓ Перенаправленный сегмент требует повторения тех же шести ответов, а не нового плана.
✓ Записанная поверхность и нагрузка делают повторный запуск быстрым.
✓ Одна строка в сегменте делает план доступным для чтения следующему человеку.
Сохранение шести ответов на одном листе, по одной строке на сегмент, превращает план поддержки в документ, переживающий проект, а не в набор решений, удерживаемых тем, кто нарисовал макет.
Три условия, которые переопределяют стандартный интервал
Диаграмма нагрузок предполагает неподвижное здание, стабильную температуру и сухую атмосферу. Вибрация, тепловые движения и прибрежный воздух нарушают одно из этих предположений, и каждый из них меняет план опоры, а не кабель внутри лотка.
Если два из этих условий применимы к одному и тому же маршруту, не усредняйте два решения. Спроектируйте более строгий вариант и запишите, какие условия привели к этому.
Вибрация
Маршруты возле компрессоров, дробилок, станков или транспортных средств несут повторяющуюся динамическую нагрузку, которую диаграмма никогда не описывает. Рекомендации для этих зон едины для всей отрасли: уменьшите расстояние между опорами и добавьте ограничения, а не полагайтесь на стандартное расстояние, указанное на чертеже общего вида.
✓ Сначала сократите диапазон и добавьте ограничение в точках изменения.
✓ Предпочитайте кронштейн, который воспринимает нагрузку на сжатие, а не длинную консоль.
✓ Зафиксируйте каждый резьбовой стержень гайкой, поскольку вибрация разматывает ослабленный стержень.
Тепловое движение
Продолжительность длительной пробежки на свежем воздухе меняется в зависимости от времени года и дня. Опубликованное руководство по расширению и сжатию размещает опоры на компенсаторе и соединяет его с соединительной перемычкой, поэтому участок может перемещаться, не разделяя электрический путь через соединение.
Детали поддержки меняются вместе с ним. Опора, зажимающая лоток, жестко удерживает механизм в одном месте и позволяет ему освободиться в другом месте, обычно в ближайшем суставе. Опора, которая позволяет лотку скользить вдоль своей оси, удерживая его в нижнем положении, обеспечивает движение.
Прибрежная и влажная атмосфера
Прибрежная спецификация обычно сначала достигает лотка, а последней — опор, то есть в обратном направлении. Опоры расположены ближе к морским брызгам на уровне крыши и ближе к земле, имеют больше обрезанных кромок и больше точек крепления, чем прямые секции лотков.
✓ Отделка: опорная сталь относится к тому же классу коррозии, что и лоток, и ни на ступень ниже его.
✓ Смешанные металлы: лоток из нержавеющей стали на оцинкованном кронштейне образует гальваническую пару на болте, и на чертеже должно быть указано, как изолирован этот контакт.
✓ Обрезанные края: каждый конец стержня и кронштейна, обрезанный на месте, требует такой же обработки кромок, как и лоток.
На крышных прогонах есть третий. Подъемная сила ветра действует на лоток в направлении, противоположном силе тяжести, поэтому детали расширения и ограничения, которые работают внутри производственного помещения, могут не удерживать трассу крыши вниз. Именно по этой причине в региональных руководствах по установке на крыше контроль над тепловым расширением, устойчивость к ветру и целостность крепления рассматриваются как одно общее требование.
Запись условий, по которым возникла конструкция
Если маршрут попадает в одно из этих трех условий, на чертеже должна быть указана причина меньшего расстояния. Примечание, в котором просто показан более близкий шаблон поддержки, предполагает этап разработки стоимости, который удаляет именно те поддержки, которые необходимы для выполнения требуемого условия.
Примечание короткое: условие, вызванное им изменение и источник. Вибрация, тепловое движение или воздействие побережья, а также вытекающее из этого расстояние или детализация. Обычно этой единственной строки достаточно, чтобы предотвратить отмену изменения в более поздней версии.
Назовите состояние: вибрация, тепловое движение или воздействие прибрежной зоны.
Укажите изменение, которое это вызвало, в интервалах или деталях опоры.
Запишите источник, чтобы причина осталась в памяти рецензента, которого не было на исходной встрече.
Эта же строка помогает монтажной бригаде. Монтажник, знающий, что расстояние между опорами короткое из-за вибрации, не будет рассматривать дополнительные опоры как запасные, а инспектор, знающий причину, может проверить ограничитель, а не только расстояние между центрами.
Когда встречаются два из трех условий, обычной комбинацией является прибрежный маршрут по крыше, который переносит морской воздух, ветровые подъемы и большие суточные колебания температуры на одном и том же лотке. На этих маршрутах опорная деталь выполняет три работы одновременно, и на чертеже должно быть указано это, а не показывать одну цифру без пояснений.
Шесть ошибок поддержки, которые проявляются только на сайте
Ни одна из этих ошибок не появляется при просмотре предложения, и все они появляются во время установки или при первой проверке. Они упорядочены по тому, насколько поздно появляется стоимость, начиная с тех, которые замечает установщик, и заканчивая теми, которые записывает инспектор.
1. Первый отсек, установленный на внутреннем пролете
Пробег отмечен с одного конца средней фигурой графика, поэтому первая поддержка находится на полном пролете, а ведущий раздел соответствует наихудшему случаю. Потяните концы в 0,8 раза больше этой цифры, и проблема исчезнет еще до того, как сталь будет разрезана.
2. Нет поддержки вблизи места соединения или изгиба
Прямые отсеки расположены правильно, а фурнитура предоставлена сама себе. Соединение передает нагрузку двух секций через одну пластину, а изгиб меняет направление пути нагрузки, поэтому обеим нужна опора поблизости.
3. Для кронштейна выбран анкер, а не поверхность
Кронштейн, рассчитанный на большую нагрузку, фиксируется с помощью любого анкера, находящегося на фургоне. Грузоподъемность опоры равна нижней из кронштейна и крепления в этой подложке, а подложка — та, которую никто не фотографирует.
4. Резьбовые стержни без контргаек
Высота устанавливается примерно, стержень затягивается левой рукой, и в течение следующих месяцев нагрузка перемещается вниз по резьбе. У каждого стержня должна быть гайка над и под швеллером, а детали должны отображаться на чертеже, а не в привычках слесаря.
5. Поддержка завершения на один класс ниже лотка
Лоток рассчитан на окружающую среду, а опоры заказываются из стандартной оцинкованной стали. В этом случае опора становится первой частью системы, подвергающейся коррозии, поскольку на ней открывается больше обрезанных кромок и больше точек контакта, чем на лотке.
6. Длинная пробежка на открытом воздухе без возможности расширения
Маршрут жестко выстроен из конца в конец, и первая жаркая неделя переводит движение в стык. Положение для расширения и опоры вокруг него относятся к исходной планировке, а не к инструкциям на месте после завершения спуска.
Пять из шести являются решениями спецификации, а не ошибками установки. Их дешево закрепить на чертеже и дорого закрепить на подмостках, что является аргументом в пользу составления списка поддержки до того, как будет выпущен заказ на лоток.
Последний раздел превращает последовательность и ошибки в контрольный список, который покупатель может приложить к запросу.
Что общего между шестью ошибками
Каждое из шести решений — это решение, которое было принято один раз и применялось на протяжении всего пробега. Расстояние между первыми отсеками устанавливается в начале и повторяется. Семейство кронштейнов выбирается один раз, а затем используется везде, где монтажник может его подогнать. Отделка устанавливается на лоток и предполагается для всего остального.
Пробег неодинаков по всей длине, равно как и план поддержки. Первый отсек не является средним отсеком. Стена – это не плита. Прибрежная часть участка не является внутренней частью. Если рассматривать любое из них как одно условие, это приводит ко всем шести ошибкам.
✓ Проверьте первый и последний отсек отдельно от среднего.
✓ Сверьте список опор со списком фитингов, а не только с прямыми участками.
✓ Проверьте отделку и крепление на принимающей стороне, куда инспектор осмотрит в первую очередь.
По тому же вопросу существует аргумент стоимости. Исправление детали опоры при монтаже – это второй визит, дополнительная связка швеллера и работа бригады на высоте над маршрутом, который должен был быть завершен. Такое же исправление чертежа требует доработки и телефонного звонка, и это происходит до того, как какой-либо материал будет принят.
Поэтому список поддержки стоит просматривать одновременно со списком кабелей, а не после того, как лоток прибудет на объект и будет отмечен первый отсек.
Краткий обзор расписания устраняет большую часть рисков, и ни одна из этих четырех проверок не требует расчета или посещения объекта.
✓ Концевые отсеки отличаются от внутреннего расстояния.
✓ Рядом с каждым фитингом в списке есть опора.
✓ Каждая поверхность имеет именованное крепление, а не общее примечание.
✓ Финиш соответствует маршруту, которому принадлежит опора.
Что указать в запросе в службу поддержки и пять вопросов, которые задают покупатели
Цитирование поддержки сопоставимо только в том случае, если запрос содержит одни и те же пять входных данных для каждого поставщика. Без них три предложения описывают три разные системы, а самая низкая цена — это просто та, в которой меньше всего стали.
✓ Монтажная поверхность с указанием марки бетона или размера стального фланца, где это применимо.
✓ Вес кабеля на метр плюс собственный вес лотка, чтобы можно было рассчитать нагрузку по таблице.
✓ Необходимое расстояние между опорами и предел прогиба, приемлемый для проекта.
✓ Класс коррозии, поэтому отделка опоры указана на том же уровне, что и лоток.
✓ График фитингов, включая все соединения, изгибы, тройники и переходники, которым требуется опора поблизости.
В этом списке нет ничего необычного, и все пять предметов уже нужны для самого лотка. Отправка их вместе делает проверяемым раздел поддержки предложения, а не позицию, называемую аксессуарами.
Пять вопросов, которые возникают в каждом обращении в службу поддержки
На каком расстоянии друг от друга должны быть опоры кабельных лотков?
Единой фигуры нет. Расстояние определяется по диаграмме нагрузки лотка с учетом нагрузки кабеля на метр и проектного предела прогиба, а затем корректируется с учетом конечного пролета, а также стыков и изгибов. Опубликованная направляющая сетки находится в диапазоне от 1,5 до 2,0 метров, когда стыки и изгибы поддерживаются в соответствии с требованиями производителя, а секции лестниц достигают большего размера, поскольку их коробчатые направляющие выдерживают больший изгиб.
Могут ли сетка и лестница использовать одинаковое расстояние между опорами?
Нет. Они несут нагрузку по-разному. Боковые перила лестницы действуют как балки с высоким вторым моментом площади, поэтому в опубликованных рекомендациях по выбору лестница находится в диапазоне от 2,0 до 3,0 метров и выше, в то время как сетка обычно поддерживается в более коротких центрах, потому что решетка сгибается быстрее.
Каждому суставу нужна своя опора?
Не каждое соединение нуждается в опоре непосредственно под ним, но опора должна располагаться возле каждого соединения, изгиба, тройника и переходника. В опубликованных характеристиках лотков указано, что номинальная нагрузка не зависит от положения соединительной пластины, что устраняет одну из причин перемещения опор; это не устраняет необходимости поддерживать точку изменения.
Может ли настенный кронштейн выдерживать ту же нагрузку, что и потолочная подвеска?
Они загружают структуру по-разному. Потолочная подвеска тянет анкер вниз при растяжении или сдвиге, а настенный кронштейн работает как консоль, поэтому стена испытывает изгибающее усилие, которое увеличивается с длиной рычага. Кронштейн может выглядеть одинаково на фотографии и вести себя по-разному в эксплуатации.
Нужны ли для лотка из нержавеющей стали опоры из нержавеющей стали?
Необходимо устранить контакт между двумя металлами. Нержавеющий лоток на оцинкованном кронштейне образует гальваническую пару, а береговая площадка ее ускоряет. На чертеже должен быть указан либо соответствующий материал, либо деталь изоляции на месте крепления, а отделка стальной опоры должна соответствовать классу коррозии лотка.
План поддержки — это одна из немногих частей проекта лотка, которую можно полностью проверить на бумаге до того, как что-либо будет изготовлено. Расстояние, сечение, семейство и отделка оставляют след в документах, и покупатель, проверяющий эти четыре, уже устранил большую часть риска при установке.
На нашей стороне заказа список поддержки сверяется с чертежом лотка перед упаковкой партии, с тем же допуском продукта в 2 мм и той же проверкой входящего материала в 0,05 мм, применяемой к раме и кронштейнам, что и к самому лотку. Когда подтвержденная проблема с качеством все-таки доходит до клиента, мы решаем ее путем возврата, пополнения или обмена, а техническая поддержка продолжается и после доставки. Система поддержки является частью одного и того же заказа, поскольку она является частью одной и той же установки.
Проверка доставки при поступлении товара
Приемным документом становится график поддержки, составленный на этапе запроса. Четыре проверки покрывают большую часть того, что может пойти не так, и все четыре можно выполнить с помощью упаковочного листа и рулетки.
✓ Семейство и количество по графику, построчно.
✓ Толщина и профиль канала измерены, а не указаны на этикетке.
✓ Отделка рамы и кронштейнов в соответствии с классом коррозии на объекте.
✓ Записи о партиях и проверки размеров соответствуют заявленному допуску продукта 2 мм.
Эти четыре проверки имеют большее значение для опор, чем для секций лотков, поскольку замена опорной стали незаметна после установки прогона. Более светлый канал выглядит снизу как правый, и разница проявляется только при загрузке прогона.